1950年モナコグランプリ

木曜日と土曜日の予選セッションの後に、シャルル・ポジー、イブ・ジロー・カバントゥ、ピエール・ルヴェー、クレメント・ビオンデッティはスタートしなかった。スターティング・グリッドは3台と2台の交互の列から形成され、最前列3台から始まり8列目は2台となった。前2列、1番手から5番手まで木曜予選セッションの速いドライバーが並び、残る16のグリッドは土曜のセッションの順となった。このため、ルイジ・ヴィッロレージは2番手タイムを出したにもかかわらず、6位スタートすることとなった。

プラクティスのアクシデントのため、実際にはアルフレッド・ピアンはスタートしなかった。もう1人のノンスターターはピーター・ホワイトヘッドであった。

1周目、タバココーナーは港からの波で水浸しになっており、2位走行中のジュゼッペ・ファリーナがスピン、クラッシュ。ファリーナに続くドライバーは混乱を避けなければならず、19台中8台以上が巻き込まれる多重クラッシュが発生した。ただし、負傷者は出なかった。この事故によってマシンを傷めていたフロイラン・ゴンザレスはファンジオに続いて2位を走行していたが、2周目にクラッシュ、炎上。ゴンザレスはやけどを負った。事故によって後退したフェラーリのルイジ・ヴィッロレージは、追撃するもリタイアに終わる。結局レースは始めから終わりまでアルファロメオを駆るファン・マヌエル・ファンジオが支配し、世界選手権における初勝利を挙げた。

因みにハリー・シェルの駆ったクーパーは、F1選手権において最初のリアエンジン車である。

No	ドライバー	チーム	コンストラクター	シャシー	エンジン	タイヤ
2	フロイラン・ゴンザレス	スクーデリア・アキッレ・バルツィ	マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
4	アルフレッド・ピアン		マセラティ	マセラティ・4CLT-50	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
6	ジョニー・クレエ	エキュリー・ベルゲ	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
8	ハリー・シェル	ホーシェル・レーシング・コーポレーション	クーパー	クーパー・T12	JAP 1.1 V2	D
10	ロベール・マンヅォン	エキップ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニ・T15	シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s	E
12	モーリス・トランティニアン		シムカ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニ・T15	シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s	E
14	フィリップ・エタンセラン	フィリップ・エタンセラン	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
16	ルイ・ロジェ	エキュリー・ロジェ	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
18	シャルル・ポジー		タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
20	イブ・ジロー・カバントゥ	オートモビルズ・タルボ＝ダラック	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
22	ピエール・ルヴェー	ピエール・ルヴェー	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
24	カス・ハリソン	カス・ハリソン	ERA	ERA B	ERA 1.5 L6s	D
26	ボブ・ジェラード	ボブ・ジェラード	ERA	ERA A	ERA 1.5 L6s	D
28	ピーター・ホワイトヘッド	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ	フェラーリ・125	フェラーリ 125 F1 1.5 V12s	D
32	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファロメオ SpA	アルファロメオ	アルファロメオ・158	アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s	P
34	ファン・マヌエル・ファンジオ		アルファロメオ	アルファロメオ・158	アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s	P
36	ルイジ・ファジオーリ		アルファロメオ	アルファロメオ・158	アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s	P
38	ルイジ・ヴィッロレージ	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	フェラーリ・125	フェラーリ 125 F1 1.5 V12s	P
40	アルベルト・アスカリ		フェラーリ	フェラーリ・125	フェラーリ 125 F1 1.5 V12s	P
42	レイモンド・ソマー		フェラーリ	フェラーリ・125	フェラーリ 125 F1 1.5 V12s	P
44	フランコ・ロル	オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ	マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
46	クレメント・ビオンデッティ	スクーデリア・ミラノ	マセラティ	マセラティ・4CLT-50	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
48	ルイ・シロン	オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ	マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
50	プリンス・ビラ	エンリコ・プラーテ	マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
52	トゥーロ・デ・グラッフェンリート		マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
54	アンドレ・シモン1	エキップ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニ・T15	シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s	E
Sources: [1][2]

^1 - イベント前にエントリーをキャンセルした^[3]。

順位	No	ドライバー	チーム	周回	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	34	ファン・マヌエル・ファンジオ	アルファロメオ	100	3:13:18.7	1	9
2	40	アルベルト・アスカリ	フェラーリ	99	+ 1 Lap	7	6
3	48	ルイ・シロン	マセラティ	98	+ 2 Laps	8	4
4	42	レイモンド・ソマー	フェラーリ	97	+ 3 Laps	9	3
5	50	プリンス・ビラ	マセラティ	95	+ 5 Laps	15	2
6	26	ボブ・ジェラード	ERA	94	+ 6 Laps	16
7	6	ジョニー・クレエ	タルボ・ラーゴ	94	+ 6 Laps	19
Ret	38	ルイジ・ヴィッロレージ	フェラーリ	63	後輪車軸	6
Ret	14	フィリップ・エタンセラン	タルボ・ラーゴ	38	オイル漏れ	4
Ret	2	フロイラン・ゴンザレス	マセラティ	1	アクシデント	3
Ret	32	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファロメオ	0	アクシデント	2
Ret	36	ルイジ・ファジオーリ	アルファロメオ	0	アクシデント	5
Ret	16	ルイ・ロジェ	タルボ・ラーゴ	0	アクシデント	10
Ret	10	ロベール・マンヅォン	ゴルディーニ	0	アクシデント	11
Ret	52	トゥーロ・デ・グラッフェンリード	マセラティ	0	アクシデント	12
Ret	12	モーリス・トランティニアン	ゴルディーニ	0	アクシデント	13
Ret	24	カス・ハリソン	ERA	0	アクシデント	14
Ret	44	フランコ・ロル	マセラティ	0	アクシデント	17
Ret	8	ハリー・シェル	クーパー	0	衝突	20
DNS	28	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ		エンジン	21
DNS	4	アルフレッド・ピアン	マセラティ		プラクティスでのアクシデント	18

*Ret:リタイア、DNS:出走せず