1986年ブラジルグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 1986年シーズン第1戦 | ||
| 決勝開催日 | 3月23日 | ||
| 開催地 |
ジャカレパグア・サーキット ブラジル リオ・デ・ジャネイロ | ||
| コース長 | 5.031km | ||
| レース距離 | 61周(306.891km) | ||
| 決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'25.501 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1'33.546(Lap 46) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
1986年ブラジルグランプリは、1986年F1世界選手権の第1戦として、1986年3月23日にジャカレパグア・サーキットで開催された。
予選
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクタ | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | ロータス・ルノー | 1'25.501 | |
| 2 | 6 | ウィリアムズ・ホンダ | 1'26.266 | |
| 3 | 5 | ウィリアムズ・ホンダ | 1'26.749 | |
| 4 | 25 | リジェ・ルノー | 1'27.133 | |
| 5 | 26 | リジェ・ルノー | 1'27.190 | |
| 6 | 27 | フェラーリ | 1'27.485 | |
| 7 | 2 | マクラーレン・TAG | 1'27.703 | |
| 8 | 28 | フェラーリ | 1'27.711 | |
| 9 | 1 | マクラーレン・TAG | 1'28.099 | |
| 10 | 7 | ブラバム・BMW | 1'29.294 | |
| 11 | 11 | ロータス・ルノー | 1'29.503 | |
| 12 | 19 | ベネトン・BMW | 1'29.748 | |
| 13 | 16 | ローラ・ハート | 1'30.594 | |
| 14 | 8 | ブラバム・BMW | 1'31.074 | |
| 15 | 18 | アロウズ・BMW | 1'31.244 | |
| 16 | 20 | ベネトン・BMW | 1'31.313 | |
| 17 | 3 | ティレル・ルノー | 1'32.009 | |
| 18 | 4 | ティレル・ルノー | 1'32.388 | |
| 19 | 15 | ローラ・ハート | 1'33.236 | |
| 20 | 17 | アロウズ・BMW | 1'33.781 | |
| 21 | 14 | ザクスピード | 1'33.784 | |
| 22 | 23 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'34.646 | |
| 23 | 21 | オゼッラ・アルファロメオ | 1'35.988 | |
| 24 | 22 | オゼッラ・アルファロメオ | 1'36.558 | |
| 25 | 24 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'37.466 |
決勝
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | ウィリアムズ・ホンダ | 61 | 1:39'32.583 | 2 | 9 | |
| 2 | 12 | ロータス・ルノー | 61 | +34.827 | 1 | 6 | |
| 3 | 26 | リジェ・ルノー | 61 | +59.759 | 5 | 4 | |
| 4 | 25 | リジェ・ルノー | 61 | +1'28.429 | 4 | 3 | |
| 5 | 3 | ティレル・ルノー | 60 | +1 Lap | 17 | 2 | |
| 6 | 20 | ベネトン・BMW | 59 | +2 Laps | 16 | 1 | |
| 7 | 4 | ティレル・ルノー | 59 | +2 Laps | 18 | ||
| 8 | 8 | ブラバム・BMW | 58 | +3 Laps | 14 | ||
| 9 | 11 | ロータス・ルノー | 58 | +3 Laps | 11 | ||
| 10 | 19 | ベネトン・BMW | 56 | +5 Laps | 12 | ||
| リタイヤ | 18 | アロウズ・BMW | 37 | エキゾースト | 15 | ||
| リタイヤ | 27 | フェラーリ | 35 | 燃料ポンプ | 6 | ||
| リタイヤ | 1 | マクラーレン・TAG | 30 | エンジン | 9 | ||
| リタイヤ | 22 | オゼッラ・アルファロメオ | 29 | エンジン | 24 | ||
| リタイヤ | 28 | フェラーリ | 26 | ブレーキ | 8 | ||
| リタイヤ | 16 | ローラ・ハート | 24 | バッテリー | 13 | ||
| リタイヤ | 7 | ブラバム・BMW | 21 | 水漏れ | 10 | ||
| リタイヤ | 14 | ザクスピード | 20 | エンジン | 21 | ||
| リタイヤ | 17 | アロウズ・BMW | 19 | エンジン | 20 | ||
| リタイヤ | 24 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 18 | クラッチ | 25 | ||
| リタイヤ | 23 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 16 | ターボ | 22 | ||
| リタイヤ | 21 | オゼッラ・アルファロメオ | 16 | エンジン | 23 | ||
| リタイヤ | 2 | マクラーレン・TAG | 6 | エンジン | 7 | ||
| リタイヤ | 15 | ローラ・ハート | 5 | インジェクション | 19 | ||
| リタイヤ | 5 | ウィリアムズ・ホンダ | 0 | スピンオフ | 3 |