1987年ハンガリーグランプリ
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予選
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ウィリアムズ・ホンダ | 1'28.047 | — | |
| 2 | 28 | フェラーリ | 1'28.549 | +0.502 | |
| 3 | 6 | ウィリアムズ・ホンダ | 1'29.724 | +1.677 | |
| 4 | 1 | マクラーレン・TAG | 1'30.156 | +2.109 | |
| 5 | 27 | フェラーリ | 1'30.310 | +2.263 | |
| 6 | 12 | ロータス・ホンダ | 1'30.387 | +2.340 | |
| 7 | 20 | ベネトン・フォード | 1'30.748 | +2.701 | |
| 8 | 2 | マクラーレン・TAG | 1'31.228 | +3.181 | |
| 9 | 17 | アロウズ・メガトロン | 1'31.416 | +3.369 | |
| 10 | 7 | ブラバム・BMW | 1'31.586 | +3.539 | |
| 11 | 18 | アロウズ・メガトロン | 1'32.336 | +4.289 | |
| 12 | 19 | ベネトン・フォード | 1'32.452 | +4.405 | |
| 13 | 8 | ブラバム・BMW | 1'32.628 | +4.581 | |
| 14 | 4 | ティレル・フォード | 1'33.644 | +5.597 | |
| 15 | 30 | ローラ・フォード | 1'33.777 | +5.730 | |
| 16 | 3 | ティレル・フォード | 1'33.895 | +5.848 | |
| 17 | 11 | ロータス・ホンダ | 1'34.297 | +6.250 | |
| 18 | 16 | マーチ・フォード | 1'34.426 | +6.379 | |
| 19 | 25 | リジェ・メガトロン | 1'34.518 | +6.471 | |
| 20 | 24 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'34.770 | +6.723 | |
| 21 | 21 | オゼッラ・アルファロメオ | 1'35.594 | +7.547 | |
| 22 | 9 | ザクスピード | 1'35.754 | +7.707 | |
| 23 | 10 | ザクスピード | 1'35.930 | +7.883 | |
| 24 | 23 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'36.067 | +8.020 | |
| 25 | 26 | リジェ・メガトロン | 1'36.109 | +8.062 | |
| 26 | 14 | AGS・フォード | 1'37.730 | +9.683 |
決勝
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | ウィリアムズ・ホンダ | 76 | 1:59'26.793 | 3 | 9 | |
| 2 | 12 | ロータス・ホンダ | 76 | +37.727 | 6 | 6 | |
| 3 | 1 | マクラーレン・TAG | 76 | +1'27.456 | 4 | 4 | |
| 4 | 20 | ベネトン・フォード | 75 | +1 Lap | 7 | 3 | |
| 5 | 7 | ブラバム・BMW | 75 | +1 Lap | 10 | 2 | |
| 6 | 17 | アロウズ・メガトロン | 74 | +2 Laps | 9 | 1 | |
| 7 | 3 | ティレル・フォード | 74 | +2 Laps | 16 | ||
| 8 | 18 | アロウズ・メガトロン | 74 | +2 Laps | 11 | ||
| 9 | 4 | ティレル・フォード | 74 | +2 Laps | 14 | ||
| 10 | 16 | マーチ・フォード | 74 | +2 Laps | 18 | ||
| 11 | 24 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 73 | +3 Laps | 20 | ||
| 12 | 26 | リジェ・メガトロン | 73 | +3 Laps | 25 | ||
| 13 | 14 | AGS・フォード | 71 | +5 Laps | 26 | ||
| 14 | 5 | ウィリアムズ・ホンダ | 70 | ホイール | 1 | ||
| Ret | 21 | オゼッラ・アルファロメオ | 64 | 燃料システム | 21 | ||
| Ret | 25 | リジェ・メガトロン | 57 | 電気系 | 19 | ||
| Ret | 30 | ローラ・フォード | 48 | アクシデント | 15 | ||
| Ret | 9 | ザクスピード | 45 | ターボ | 22 | ||
| Ret | 27 | フェラーリ | 43 | エンジン | 5 | ||
| Ret | 8 | ブラバム・BMW | 43 | ギアボックス | 13 | ||
| Ret | 2 | マクラーレン・TAG | 14 | アクシデント | 8 | ||
| Ret | 19 | ベネトン・フォード | 14 | アクシデント | 12 | ||
| Ret | 23 | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 14 | アクシデント | 24 | ||
| Ret | 28 | フェラーリ | 13 | ディファレンシャル | 2 | ||
| Ret | 10 | ザクスピード | 3 | エンジン | 23 | ||
| Ret | 11 | ロータス・ホンダ | 1 | ドライブシャフト | 17 |