フレデリック・ヴェスティ

カートレースを経て、ヴェスティのキャリアはデンマーク国内の「フォーミュラ・フォード選手権」からスタートする。2016年を総合4位で終えた後^[3]、翌年はドイツとデンマーク双方の「フォーミュラ4」レースへ参戦した。「F4・デンマーク選手権（英語版）」では2戦欠場したものの総合2位を記録した^[4]。所属するヴェスティ・モータースポーツはチームタイトル獲得する。2018年はドイツの「ADAC・フォーミュラ4（英語版）」へ再度出場し2勝を挙げる^[5]。スポット参戦としてエントリーした「イタリア・F4選手権（英語版）」では3レースに出場し2勝^[6]、「FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権」は3レースに出場したもののポイント獲得はならなかった^[7][8][9]。

2019年、プレマ・パワーチームは新たに発足した「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）」へヴェスティを起用することを発表する^[10]。優勝13回（表彰台圏内20回）の好成績を挙げ、初代チャンピオンを獲得した^[11]。2位はチームメイトでフェラーリ・ドライバー・アカデミー所属のエンツォ・フィッティパルディ。フィッティパルディとイギリス人ドライバーのオッリ・コールドウェル（英語版）と共にプレマのチームタイトル獲得に貢献した。

2020年、引き続きプレマから「FIA フォーミュラ3選手権（英語版）」へエントリーする。チームメイトは「フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版）」でタイトルを獲得したオスカー・ピアストリと、アメリカ人ドライバーのローガン・サージェント^[12]。シーズン3勝を挙げ、総合4位（146.5ポイント）で終えた^[13]。これらの活躍もあり、プレマは2年連続でチームタイトルを制した。

2021年はARTグランプリへ移籍し、チームメイトはロシア人ドライバーのアレクサンダー・スモリヤー（英語版）とアメリカ人ドライバーのファン・マヌエル・コレア^[14]。第3戦レッドブル・リンクのレース3でデニス・ハウガーとの先頭争いを僅差で制した。その後はタイトル争いに加わることができず、昨年同様総合4位（138ポイント）でシーズンを終えた^[15]。

2021年12月、テオ・プルシェールと共にARTグランプリからポストシーズン合同テストに参加^[16]。F2のマシンで初走行を行った。2022年1月21日、チームはヴェスティをレースドライバーとして起用することを発表した^[17]。

2021年1月19日、メルセデス・ジュニア・チームのメンバーに加入したことを発表した^[18]。2024年よりメルセデスのリザーブドライバーを務める。^[19]