オスカー・ピアストリ

オーストラリアのビクトリア州メルボルンで生まれた。 父のクリス・ピアストリは、自動車ソフトウェア会社であるHPチューナーズの創業者兼オーナーである^[1]。同社は、ピアストリのジュニア・フォーミュラのキャリアに最大650万豪ドルを後援したという。 父はピアストリがオーストラリアの全国選手権に出場した際に、カートのメカニックを務めた。母のニコール・ピアストリ（旧姓マクファディン）は、オスカーと3人の妹、ハッティー、エディ、メイをメルボルン郊外のブライトンで育てた。 ピアストリは父親からイタリア、ユーゴスラビア、中国の血を引いており、母親からはスコットランドとアイルランドの血を引いている。 幼少期は寝る前によく自動車の本を読まれており、それがきっかけで6歳の頃に出張中の父親がラジコンカーを買い与え、裏庭でレースを始めるようになった。

ピアストリは9歳でリモートコントロールレーシングオーストラリアで競技レースを始め、カートレースに移る前に全国選手権のセカンダリークラスで優勝した。

ラジコンレースでの成功に続き、2011年に10歳で地元メルボルン郊外のクレイトンサウスにあるオークリーゴーカートレーシングクラブ（OGKRC）でカートレースの世界へ移った。

2016年からシングルシーターレースへステップアップする。Dragon F4よりフォーミュラ4・UAE選手権（英語版）へ出場し、いきなり2度の表彰台を飾り、総合6位につく。

翌年は、F4・イギリス選手権（英語版）からクリスチャン・ホーナー創設のチームにフル参戦。6勝をあげて総合ランキング2位でシーズンを終えた。

2019年10月、プレマ・レーシングからフォーミュラ3のテスト走行へ参加した。フォーミュラ・ルノーでの好成績により、2020年1月にルノー・スポール・アカデミー（アルピーヌ・アカデミーの前身）に加入^[2]。同郷の先輩マーク・ウェバーが夫人と出資者とともに経営する「JAMスポーツマネージメント」のクライアントとなり、ウェバーからマネージメントやメンタル面でのアドバイスを受けるようになる^[3]。

2020年1月、FIA フォーミュラ3選手権にプレマ・レーシングからフル参戦が決定した。チームメイトは、ローガン・サージェントとフレデリック・ヴェスティ。初年度から2度の優勝を含む、6回の表彰台を経験し、シリーズチャンピオンを獲得。

2020年12月頃に、プレマ・レーシングからフォーミュラ2のテスト走行に参加した。その後、FIA フォーミュラ2選手権にプレマ・レーシングからフル参戦が決まった。チームメイトは、ロバート・シュワルツマン。ピアストリはミック・シューマッハの席に入った。初年度から6度の優勝を含む、11回の表彰台を経験し、5度のポールポジションを獲得する圧倒的な力を見せた。総合ランキング1位でシーズンを終えた。

2022年8月2日、アルピーヌはアストンマーティンへ移籍するフェルナンド・アロンソの後任として2023年から起用すると発表。しかし、のちに自身のTwitterにて発表内容を全面的に否定するTweetを発信した^[4]。

9月2日、マクラーレンはチームを離脱したダニエル・リカルドの後任として2023年から起用すると発表^[5]。契約は複数年契約。チームメイトはランド・ノリス。固定カーナンバーは、「どういうキッカケで選んだのかは覚えていないけど、10桁の番号を1から8に変えて以来、ずっとこれを使い続けている」という理由で「81」を選択した^[6]。

9月23日、鈴鹿サーキットで行われた第16戦日本グランプリでは、予選ではチームメイトのランド・ノリスを上回り自身初のフロントローを獲得。翌24日に行われた決勝では、自身初の3位表彰台を獲得。マクラーレン所属ドライバーが鈴鹿で初表彰台を獲得するのは、1993年のミカ・ハッキネン以来30年ぶりとなった。10月7日、ロサイルインターナショナルサーキットで行われた第17戦カタールGPでは、スプリントレースにおいて優勝を果たした。

2024年7月21日、2024年F1第13戦ハンガリーグランプリにて、初優勝。アゼルバイジャングランプリでも勝利を挙げた。

2025年3月22日、2025年F1第2戦中国グランプリにて、初ポールポジションを獲得し、翌3月23日には、初ポール・トゥ・ウィンを達成した。最終戦まで激しいチャンピオン争いを展開し、ドライバーズランキング3位につけた。

• ピアストリの高祖父は中国人である^[7]。
• 3人の妹 ハッティ (Hattie)、エディ (Edie)、メイ (Mae) がいる^[8][9]。