サーティース・TS16

1974年シーズンの開幕戦、アルゼンチンGPにサーティースはブラジル人ドライバーのホセ・カルロス・パーチェとドイツ人ドライバーのヨッヘン・マスで挑んだが、パーチェはサスペンショントラブル、マスはエンジントラブルと両名ともリタイアとなった^[3]。ブラジルGPではパーチェが4位に入り、地元の観衆を喜ばせた。マスは17位に終わった^[4]。南アフリカGPではパーチェが11位となったが、マスはサスペンショントラブルでリタイアした^[5]。スペインGPでパーチェは13位となり、マスはギアボックストラブルでリタイアした^[6]。ベルギーGPではパーチェはハンドリングの悪化、マスはサスペンショントラブルで両者ともリタイアとなった^[7]。モナコGPではマスはスタートせず、パーチェはジャン＝ピエール・ベルトワーズ（BRM）、デニス・ハルム（マクラーレン）、アルトゥーロ・メルツァリオ（イソ・マールボロ）、ヴィットリオ・ブランビラ（マーチ・エンジニアリング）、ブライアン・レッドマン（シャドウ）、ティム・シェンケン（トロージャン）らとのクラッシュに巻き込まれリタイアした^[8]。スウェーデンGPではパーチェはハンドリング悪化、マスはサスペンショントラブルでリタイアした^[9]。パーチェはこの後チームを離脱し、ブラバムに移籍した。オランダGPにマスの1台体制で臨んだチームであったが、マスはトランスミッションのトラブルでリタイアとなった^[10]。フランスGPではジョセ・ドレムが起用されたが、ドレムは予選落ちし、マスはクラッチトラブルでリタイアした^[11]。イギリスGPではドレムに代わってデレック・ベルが起用されたが、ベルは予選落ちし、マスは14位となった^[12]。ドイツGPでベルは11位となったが、マスはエンジントラブルでリタイアした^[13]。オーストリアGPではマスに代わってジャン＝ピエール・ジャブイーユが起用されたが、ベル、ジャブイーユ共に予選落ちした。チームはこの両名に加えてディーター・クエスターを起用し、クエスターは9位となった^[14]。イタリアGPではドレム、ベル共に予選落ちした^[15]。カナダGPではドレムに代わってヘルムート・コイニクが起用され、コイニクは10位となった一方、ベルは予選落ちした^[16]。最終戦アメリカGPではベルに代わってドレムが起用された。ドレムは25周でリタイアした。コイニクは10周目にリアタイヤがパンクしコースバリアに衝突、リタイアした^[17]。サーティースは3ポイントを獲得し、ランキング11位に終わったが、1975年シーズンは予算不足のためジョン・ワトソンの1台体制に戻った。

1975年シーズン開幕戦アルゼンチンGPでワトソンは燃料パイプがゆるんでしまい、コースサイドで修理を試みた後に失格となった^[18]。ブラジルGPでは10位となる^[19]。南アフリカGPではクラッチトラブルでリタイアに終わった^[20]。スペインGPは8位となる^[21]。モナコGPではスピンでリタイアとなった^[22]。ベルギーGPでは10位となる^[23]。スウェーデンGPでは16位となる^[24]。オランダGPでは異常振動のためリタイアした^[25]。フランスGPは13位で終わっている^[26]。イギリスGPでワトソンは11位となり、チームはこのGPでデイヴ・モーガンも起用し、モーガンは18位となった^[27]。チームはドイツGPを欠場、オーストリアGPでは再びワトソン1台体制となった。レースは豪雨となり、グランプリ・ドライバーズ・アソシエーションとオーガナイザーが話し合って29周で中止となった。ワトソンは10位に終わった^[28]。チームは来シーズンに投入するTS19の開発に集中するため終盤2戦を欠場した。

アンティ・アーニオ＝ウィフリ（英語版）はAAWレーシングを結成し、サーティースからTS16を購入、フィンランド人ドライバーのレオ・キヌーネンを起用して1974年ベルギーグランプリに参戦したが、予選落ちした。続いてスウェーデンGPに出場、このときは決勝に進出しエンジントラブルでリタイアしている。その後フランスGPとイギリスGPにも出場したが、いずれも予選落ちしている。一戦おいてオーストリアGPとイタリアGPにも出場したが、これらも予選落ちに終わった。この後チームは予算不足のためF1から撤退した。

シェルスポーツ/ホワイティングは、ニック・ホワイティングが創設し、シェルの燃料を使用した。チームはTS16を購入、ディビナ・ガリカを起用してイギリスGPに参戦したが、予選落ちに終わった^[29]。

Summarize Timeline Top Qs Fact Check

(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年	チーム	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	順位
1974年	チーム・サーティース バング&オルフセン チーム・サーティース	フォード コスワースDFV 3.0 V8	F		ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA		3	11位
				ホセ・カルロス・パーチェ	Ret	4	11	13	Ret	Ret	Ret
				ヨッヘン・マス	Ret	17	Ret	Ret	Ret	DNS	Ret	Ret	Ret	14	Ret
				デレック・ベル										DNQ	11	DNQ	DNQ	DNQ
				ジョセ・ドレム									DNQ				DNQ		Ret
				ジャン＝ピエール・ジャブイーユ												DNQ
				ヘルムート・コイニク														10	Ret
	メンフィス・インターナショナル チーム・サーティース			ディーター・クエスター												9
	AAWレーシング			レオ・キヌーネン					DNQ		Ret		DNQ	DNQ		DNQ	DNQ
1975年	チーム・サーティース	フォード コスワースDFV 3.0 V8	G		ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA			0	14位
				ジョン・ワトソン	DSQ	10	Ret	8	Ret	10	16	Ret	13	11		10
	チーム・サーティース ウィズ ナショナル・オーガンズ			デイヴ・モーガン										18
1976年	シェルスポーツ/ホワイティング	フォード コスワースDFV 3.0 V8	G		BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA	JPN	7	10位
				ディビナ・ガリカ									DNQ