2004年マレーシアグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 日程 | 2004年シーズン | ||
| 決勝開催日 | 3月21日 | ||
| 開催地 |
セパン・インターナショナル・サーキット マレーシア、セパン | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | フェラーリ | ||
| タイム | 1:33.074 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
 ファン・パブロ・モントーヤ | ウィリアムズ-BMW | |
| タイム | 1:34.223 | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 | フェラーリ | ||
| 2位 | |||
| 3位 | B・A・R-ホンダ | ||
2004年マレーシアグランプリは、2004年F1世界選手権の第2戦として、2004年3月21日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  ミハエル・シューマッハ |
フェラーリ | 56 | 1:31:07.490 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | ファン・パブロ・モントーヤ |
ウィリアムズ-BMW | 56 | +5.022 | 4 | 8 |
| 3 | 9 |  ジェンソン・バトン |
B・A・R-ホンダ | 56 | +11.568 | 6 | 6 |
| 4 | 2 |  ルーベンス・バリチェロ |
フェラーリ | 56 | +13.615 | 3 | 5 |
| 5 | 7 |  ヤルノ・トゥルーリ |
ルノー | 56 | +37.360 | 8 | 4 |
| 6 | 5 | デビッド・クルサード |
マクラーレン-メルセデス | 56 | +53.098 | 9 | 3 |
| 7 | 8 |  フェルナンド・アロンソ |
ルノー | 56 | +1:07.877 | 19 | 2 |
| 8 | 12 | フェリペ・マッサ |
ザウバー-ペトロナス | 55 | +1 Lap | 11 | 1 |
| 9 | 16 | クリスチアーノ・ダ・マッタ |
トヨタ | 55 | +1 Lap | 10 | |
| 10 | 15 |  クリスチャン・クリエン |
ジャガー-コスワース | 55 | +1 Lap | 13 | |
| 11 | 11 | ジャンカルロ・フィジケラ |
ザウバー-ペトロナス | 55 | +1 Lap | 12 | |
| 12 | 17 |  オリビエ・パニス |
トヨタ | 55 | +1 Lap | 14 | |
| 13 | 19 | ジョルジオ・パンターノ |
ジョーダン-フォード | 54 | +2 Laps | 18 | |
| 14 | 20 | ジャンマリア・ブルーニ |
ミナルディ-コスワース | 53 | +3 Laps | 16 | |
| 15 | 10 |  佐藤琢磨 |
B・A・R-ホンダ | 52 | +4 Laps | 20 | |
| 16 | 21 |  ゾルト・バウムガルトナー |
ミナルディ-コスワース | 52 | +4 Laps | 17 | |
| リタイア | 6 |  キミ・ライコネン |
マクラーレン-メルセデス | 40 | トランスミッション | 5 | |
| リタイア | 18 | ニック・ハイドフェルド |
ジョーダン-フォード | 34 | トランスミッション | 15 | |
| リタイア | 4 | ラルフ・シューマッハ |
ウィリアムズ-BMW | 27 | エンジン | 7 | |
| リタイア | 14 |  マーク・ウェバー |
ジャガー-コスワース | 23 | スピン | 2 |
