2006年スペイングランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| 日程 | 2006年シーズン | ||
| 決勝開催日 | 5月14日 | ||
| 開催地 |
カタロニアサーキット スペイン バルセロナ | ||
| コース長 | 4.627km | ||
| レース距離 | 66周(305.382km) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1:14.648 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
| ||
| タイム | 1:16.648 | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 | |||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
2006年スペイングランプリは、2006年F1世界選手権第6戦として、2006年5月14日にカタロニアサーキットで開催された。
| チーム | 国籍 | ドライバー |
|---|---|---|
| ウィリアムズ-コスワース | アレクサンダー・ヴルツ | |
| ホンダ | アンソニー・デビッドソン | |
| レッドブル-フェラーリ | ロバート・ドーンボス | |
| BMWザウバー | ロバート・クビサ | |
| MF1-トヨタ | ジョルジオ・モンディーニ | |
| トロ・ロッソ-コスワース | ニール・ジャニ | |
| スーパーアグリ-ホンダ | 無し |
予選
From [1]:
| 順位 | 国籍 | ドライバー | コンストラクター | Q3 | Q2 | Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 1:14.648 | 1:15.124 | 1:15.816 | |
| 2 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 1:14.709 | 1:14.766 | 1:16.046 | |
| 3 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 1:14.970 | 1:14.637 | 1:16.049 | |
| 4 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1:15.442 | 1:15.245 | 1:16.359 | |
| 5 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 1:15.885 | 1:15.258 | 1:16.266 | |
| 6 | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | 1:15.885 | 1:15.164 | 1:16.234 | |
| 7 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 1:15.976 | 1:15.068 | 1:16.174 | |
| 8 | ジェンソン・バトン | ホンダ | 1:16.008 | 1:15.150 | 1:16.054 | |
| 9 | キミ・ライコネン | マクラーレン-メルセデス | 1:16.015 | 1:15.422 | 1:16.613 | |
| 10 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 1:17.144 | 1:15.468 | 1:16.322 | |
| 11 | マーク・ウェバー | ウィリアムズ-コスワース | 1:15.502 | 1:16.685 | ||
| 12 | ファン・パブロ・モントーヤ | マクラーレン-メルセデス | 1:15.801 | 1:16.195 | ||
| 13 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ-コスワース | 1:15.804 | 1:17.213 | ||
| 14* | ジャック・ヴィルヌーヴ | BMWザウバー | 1:15.847 | 1:16.066 | ||
| 15 | クリスチャン・クリエン | レッドブル-フェラーリ | 1:15.928 | 1:16.627 | ||
| 16 | ヴィタントニオ・リウッツィ | トロ・ロッソ-コスワース | 1:16.661 | 1:17.105 | ||
| 17 | スコット・スピード | トロ・ロッソ-コスワース | 1:17.361 | |||
| 18 | ティアゴ・モンテイロ | MF1-トヨタ | 1:17.702 | |||
| 19 | クリスチャン・アルバース | MF1-トヨタ | 1:18.024 | |||
| 20 | 佐藤琢磨 | スーパーアグリ-ホンダ | 1:18.920 | |||
| 21 | フランク・モンタニー | スーパーアグリ-ホンダ | 1:20.763 | |||
| 22 | デヴィッド・クルサード | レッドブル-フェラーリ | No Time |
- 注
- ジャック・ヴィルヌーヴはエンジン交換のペナルティで10グリッド降格、22番手スタートとなった。エンジンはバルセロナから輸送途中に破損したものであった。
決勝
From [2]:
| 順位 | No | 国籍 | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | 66 | 1:26:21.759 | 1 | 10 | |
| 2 | 5 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 66 | +18.502 | 3 | 8 | |
| 3 | 2 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 66 | +23.951 | 2 | 6 | |
| 4 | 6 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 66 | +29.853 | 4 | 5 | |
| 5 | 3 | キミ・ライコネン | マクラーレン-メルセデス | 66 | +56.875 | 9 | 4 | |
| 6 | 12 | ジェンソン・バトン | ホンダ | 66 | +58.347 | 8 | 3 | |
| 7 | 11 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 65 | +1 Lap | 5 | 2 | |
| 8 | 16 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 65 | +1 Lap | 10 | 1 | |
| 9 | 9 | マーク・ウェバー | ウィリアムズ-コスワース | 65 | +1 Lap | 11 | ||
| 10 | 8 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 65 | +1 Lap | 7 | ||
| 11 | 10 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ-コスワース | 65 | +1 Lap | 13 | ||
| 12 | 17 | ジャック・ヴィルヌーヴ | BMWザウバー | 65 | +1 Lap | 22 | ||
| 13 | 15 | クリスチャン・クリエン | レッドブル-フェラーリ | 65 | +1 Lap | 14 | ||
| 14 | 14 | デヴィッド・クルサード | レッドブル-フェラーリ | 65 | +1 Lap | 21 | ||
| 15 | 20 | ヴィタントニオ・リウッツィ | トロ・ロッソ-コスワース | 63 | Hydraulics | 15 | ||
| 16 | 18 | ティアゴ・モンテイロ | MF1-トヨタ | 63 | +3 Laps | 17 | ||
| 17 | 22 | 佐藤琢磨 | スーパーアグリ-ホンダ | 62 | +4 Laps | 19 | ||
| Ret | 19 | クリスチャン・アルバース | MF1-トヨタ | 48 | Broken wing | 18 | ||
| Ret | 21 | スコット・スピード | トロ・ロッソ-コスワース | 47 | Engine | 16 | ||
| Ret | 7 | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | 31 | Electronics | 6 | ||
| Ret | 4 | ファン・パブロ・モントーヤ | マクラーレン-メルセデス | 17 | Spin | 12 | ||
| Ret | 23 | フランク・モンタニー | スーパーアグリ-ホンダ | 10 | Driveshaft | 20 |