1971年の鉄道

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表話編歴

1971年の鉄道（1971ねんのてつどう）とは、1971年（昭和46年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1970年の鉄道 - 1971年の鉄道 - 1972年の鉄道

1月

1月24日
- 京浜急行電鉄
  - （路線廃止） 穴守線穴守稲荷駅 - 穴守駅 (1.3 km)（1945年9月27日から休止）
  - （駅廃止） 穴守駅

2月

2月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅名改称） 本八戸駅 ← 八戸駅（初代）（八戸線）
  - （駅名改称） 奥多摩駅 ← 氷川駅（青梅線）
  - （駅名改称） 大田市駅 ← 石見大田駅（山陰本線）
  - （駅廃止） 武蔵岩井駅（五日市線）

3月

3月1日
- 日本国有鉄道
  - （複々線化） 常磐線綾瀬駅 - 金町駅間 (4.1 km)
  - （路線廃止） 東北本線須賀線王子駅 - 須賀駅間 (2.5 km)
  - （駅廃止） 須賀駅
- 東武鉄道
  - （新駅開業） 森林公園駅（東上本線東松山駅 - 武蔵嵐山駅間）
- 西日本鉄道
  - （新駅開業） 桜台駅（天神大牟田線朝倉街道駅 - 筑紫駅間）
  - （駅名改称） 雑餉隈駅 ← 西鉄雑餉隈駅、西鉄柳川駅 ← 西鉄柳河駅（天神大牟田線）
3月6日
- 南海電気鉄道
  - （駅名改称） 築港町駅 ← 和歌山港駅（初代）
  - （延伸開業） 和歌山港線築港町駅 - 水軒駅間 (3.1 km)
  - （新駅開業） 和歌山港駅（2代）、水軒駅
3月7日
- 日本国有鉄道
  - （路線名改称） 吾妻線 ← 長野原線
  - （延伸開業） 吾妻線長野原駅 - 大前駅間 (13.3 km)
  - （新駅開業） 群馬大津駅、羽根尾駅、袋倉駅、万座・鹿沢口駅、大前駅
3月10日
- 日本国有鉄道
  - （複々線化） 常磐線金町駅 - 北柏駅間 (17.4 km)
3月15日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 伊田線貨物支線金田駅 - 方城駅間 (1.0 km)
  - （駅廃止） 方城駅
3月20日
- 帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）
  - （延伸開業） 千代田線大手町駅 - 霞ケ関駅間 (2.2 km)
  - （新駅開業） 二重橋前駅
3月29日
- 名古屋市営地下鉄
  - （新線開業） 名城線（現・名港線）金山駅 - 名古屋港駅間 (6.0 km)
  - （新駅開業） 日比野駅、六番町駅、東海通駅、港区役所駅、築地口駅、名古屋港駅

4月

4月1日
- 日本国有鉄道
  - （複々線化） 常磐線北柏駅 - 我孫子駅間 (2.1 km)
  - （路線廃止） 仙石線貨物支線釜駅 - 石巻港駅間 (3.1 km)
  - （駅廃止） 釜駅、石巻港駅
  - （駅廃止） 阿波市場駅（高徳本線池谷駅 - 勝瑞駅間）
  - （駅名改称） 八戸駅（2代） ← 尻内駅（東北本線）
- 京王帝都電鉄（現・京王電鉄）
  - （延伸開業） 相模原線京王多摩川駅 - 京王よみうりランド駅間 (2.7 km)
  - （新駅開業） 京王稲田堤駅、京王よみうりランド駅
- 大井川鉄道（現・大井川鐵道）
  - （路線廃止） 井川線井川駅 - 堂平駅間 (1.1 km)
  - （駅廃止） 堂平駅
- 大阪府都市開発（現・泉北高速鉄道）
  - （新線開業） 泉北高速鉄道線中百舌鳥駅 - 泉ケ丘駅間 (7.8 km)
  - （新駅開業） 深井駅、泉ケ丘駅
- 井笠鉄道
  - （路線廃止） 本線笠岡駅 - 井原駅間 (19.4 km)
  - （駅廃止） 笠岡駅、鬮場駅、大井村駅、小平井駅、吉田村駅、新山駅、北川駅、薬師駅、木之子駅、七日市駅、井原駅
4月12日
- 福島交通
  - （路線廃止） 飯坂東線
  - （駅廃止） 福島駅前駅、本町駅、上町駅、北町駅、浜田町駅、五老内駅、桜木町駅、競馬場前駅、祓川駅、文知褶通駅、信夫ヶ丘グランド前駅、大日堂前駅、本内駅、鎌田支所前駅、新鎌田駅、瀬上局前駅、瀬上荒町駅、河原町駅、長岡田町駅、長岡分岐点駅、聖光学院前駅
  - （路線廃止） 保原線伊達駅前駅 - 聖光学院前駅間 (0.6 km)
  - （駅廃止） 伊達駅前駅、聖光学院前駅
  - （路線廃止） 保原線長岡分岐点駅 - 保原駅間 (4.5 km)
  - （駅廃止） 長岡分岐点駅、箱崎駅、柳原駅、伏黒駅、三日市駅、保原駅
  - （路線廃止） 梁川線保原駅 - 梁川駅間 (6.6 km)
  - （駅廃止） 保原駅、九丁目駅、三十日町駅、猫川駅、大立目駅、向川原駅、粟野小学校前駅、粟野駅、新開駅、梁川駅
  - （路線廃止） 掛田線保原駅 - 掛田駅間 (6.3 km)
  - （駅廃止） 保原駅、中村駅、柱田駅、金山駅、掛田駅
4月20日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 天王台駅（常磐線我孫子駅 - 取手駅間）
  - （新駅開業） 西日暮里駅（山手線日暮里駅 - 田端駅間）
- 帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）
  - （延伸開業） 千代田線北千住駅 - 綾瀬駅間 (2.6 km)
4月26日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 西浜松駅（東海道本線浜松駅 - 高塚駅間）

5月

5月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 吾妻線（太子支線）長野原駅 - 太子駅間 (5.8 km)
  - （駅廃止） 太子駅

6月

6月20日
- 京阪電気鉄道
  - （新駅開業） 新門真駅（現・門真市駅）（京阪本線守口市駅 - 古川橋駅間）
  - （駅名改称） 守口市駅 ← 守口駅（京阪本線）
  - （駅名改称） 宮之阪駅 ← 中宮駅（交野線）

7月

7月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅廃止） 鳥ノ沢仮乗降場(石北本線緋牛内駅 - 美幌駅間)
- 湘南モノレール
  - （延伸開業） 江の島線西鎌倉駅 - 湘南江の島駅間 (1.9 km)
  - （新駅開業） 片瀬山駅、目白山下駅、湘南江の島駅
7月7日
- 秋田臨海鉄道
  - （新線開業） 秋田臨海鉄道線秋田港駅 - 中島埠頭駅間 (0.5 km)、秋田港駅 - 向浜駅間 (5.4 km)
  - （新駅開業） 中島埠頭駅、穀保町駅、向浜駅
7月11日
- 北陸鉄道
  - （路線廃止） 山中線山中駅 - 大聖寺駅（8.9 km）
  - （駅廃止） 山中駅、新塚谷駅、新家工業前駅、旭町駅、長谷田駅、中田駅、二天駅、河南駅、黒瀬駅、帝国繊維前駅、大聖寺駅
  - （路線廃止） 山代線河南駅 - 新動橋駅（6.3 km）
  - （駅廃止） 河南駅、山代駅、山代東口駅、宇和野駅、庄学校前駅、庄駅、新動橋駅
- 京福電気鉄道
  - （駅廃止） 壬生駅（嵐山本線四条大宮駅 - 西院駅間）
7月20日
- 羽後交通
  - （路線廃止） 横荘線横手駅 - 沼館駅 (15.3 km)
  - （駅廃止） 横手駅、樋ノ口駅、東浅舞駅、浅舞駅、豊前駅、羽後里見駅、沼館駅

8月

8月1日
- 富山地方鉄道
  - （駅名改称） 宇奈月温泉駅 ← 宇奈月駅（本線）
8月2日
- 福島臨海鉄道
  - （延伸開業） 小名浜埠頭本線東渚駅 - 藤原駅間 (0.3 km)
  - （新駅開業） 藤原駅
8月5日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 奥羽本線二ツ井駅 - 前山駅間 (7.3 km)
  - （信号場廃止） 七座信号場（奥羽本線二ツ井駅 - 前山駅間）
8月15日
- 京阪電気鉄道
  - （駅廃止） 上関寺駅（京津線大谷駅 - 上栄町駅間）
8月20日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 唐津線（岸嶽支線）山本駅 - 岸嶽駅間 (4.1 km)
  - （駅廃止） 牟田部駅、岸嶽駅
- 高松琴平電気鉄道
  - （駅移転・改称） 松島二丁目駅 ← 松嶋四丁目駅（志度線）
8月25日
- 日本国有鉄道
  - （電化） 奥羽本線秋田駅 - 青森駅間 (185.8 km・交流20,000 V・50 Hz)
  - （電化） 奥羽本線滝内信号所 - 青森操車場間 (2.0 km・交流20,000 V・50 Hz)
8月29日
- 日本国有鉄道
  - （延伸開業） 只見線只見駅 - 大白川駅間 (20.8 km)
  - （新駅開業） 田子倉駅
8月31日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 奥羽本線津軽湯の沢駅 - 長峰駅間 (9.7 km)

9月

9月1日
- 加越能鉄道
  - （路線廃止） 伏木線米島口停留場 - 伏木港停留場 (2.9 km)
  - （駅廃止） 米島停留場、高美町停留場、矢田停留場、串岡停留場、古府口停留場、伏木港停留場
- 北陸鉄道
  - （路線廃止） 金石線中橋駅 - 大野港駅 (7.2 km)
  - （駅廃止） 中橋駅、長田町駅、北町駅、藤江駅、畝田駅、寺中駅、金石駅、三善製紙前駅、無量寺駅、大野港駅
- 福井鉄道
  - （駅廃止） 岡本新駅、定友駅、野岡駅、庄境駅、越前赤坂駅、戸ノ口駅（南越線）
- 広島電鉄
  - （駅名改称） 楽々園駅 ← 楽々園遊園地駅（宮島線）
9月17日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 奥羽本線羽前中山駅 - 上ノ山駅（現・かみのやま温泉駅）間 (6.7 km)
  - （複線化） 奥羽本線鶴形駅 - 富根駅間 (5.2 km)
9月20日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 奥羽本線板谷駅 - 大沢駅間 (7.6 km)
9月21日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 函館本線桂川駅 - 石谷駅間 (3.9 km)
9月25日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 奥羽本線白沢駅 - 陣場駅間 (7.1 km)
  - （新駅開業） 相模貨物駅（東海道本線平塚駅 - 大磯駅間）

10月

10月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅昇格） 北岡崎駅 ← 北岡崎信号場
  - （駅廃止） 袖師臨時乗降場（東海道本線興津駅 - 清水駅間）
- 札幌市交通事業振興公社
  - （路線廃止） 豊平線すすきの停留場 - 豊平8丁目停留場
  - （駅廃止） 4条東1丁目停留場、豊平2丁目停留場、豊平5丁目停留場、豊平8丁目停留場
- 同和鉱業（後・小坂製錬）
  - （駅名改称） 雪沢温泉駅 ← 雪沢鉱泉駅（小坂線）
- 秋田臨海鉄道
  - （延伸開業） 秋田臨海鉄道線中島埠頭駅 - 秋田北港駅間 (2.0 km)
  - （新駅開業） 秋田北港駅
- 仙台臨海鉄道
  - （延伸開業） 臨海本線陸前山王駅 - 仙台北港駅間 (5.4 km)
  - （新駅開業） 仙台港駅、仙台北港駅
- 京成電鉄
  - （駅名改称） みどり台駅 ← 黒砂駅（千葉線）
日付不明
- 日本国有鉄道
  - （信号場廃止） 小森信号場（日田彦山線石原町駅 - 呼野駅間）

11月

11月1日
- 名古屋鉄道
  - （駅名改称） 尾張旭駅 ← 旭新居駅、新瀬戸駅 ← 尾張横山駅（瀬戸線）
11月10日
- 小坂製錬
  - （新駅開業） 深沢駅（小坂線新沢駅 - 茂内駅間）
11月15日
- 北海道炭礦汽船
  - （駅廃止） 角田駅、礦業所前駅、夕製前駅、営林署前駅、末広駅、夕張本町駅（夕張鉄道線）

12月

12月1日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 宇都宮貨物ターミナル駅（東北本線石橋駅 - 雀宮駅間）
12月10日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 奥羽本線蔵王駅 - 山形駅間 (5.3 km)
12月15日
- 上信電鉄
  - （新駅開業） 西吉井駅（上信線吉井駅 - 上州新屋駅間）
12月16日
- 札幌市営地下鉄
  - （新線開業） 南北線北24条駅 - 真駒内駅間 (12.1 km)
  - （新駅開業） 北24条駅、北18条駅、北12条駅、さっぽろ駅、大通駅、すすきの駅、中島公園駅、幌平橋駅、中の島駅、平岸駅、霊園前駅（現・南平岸駅）、澄川駅、自衛隊前駅、真駒内駅
12月20日
- 名古屋市営地下鉄
  - （延伸開業） 名城線市役所駅（現・名古屋城駅） - 大曽根駅間 (4.6 km)
  - （新駅開業） 名城公園駅、黒川駅、志賀本通駅、平安通駅、大曽根駅
12月26日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 世知原線肥前吉井駅 - 世知原駅間 (6.7 km)
  - （駅廃止） 祝橋駅､世知原駅
  - （路線廃止） 臼ノ浦線佐々駅 - 臼ノ浦駅間 (3.8 km)
  - （駅廃止） 臼ノ浦駅

主なダイヤ改正

4月19日
- 小田急電鉄
  →詳細は「小田急電鉄のダイヤ改正#1970年代 - 通勤輸送の増強に追われる時期」を参照
4月26日
- 日本国有鉄道
  →「1961年-1975年の国鉄ダイヤ改正#1971年（昭和46年）」を参照
7月1日
- 日本国有鉄道
  →「1961年-1975年の国鉄ダイヤ改正#1971年（昭和46年）」を参照
10月1日
- 日本国有鉄道
  →「1961年-1975年の国鉄ダイヤ改正#1971年（昭和46年）」を参照
10月25日
- 京成電鉄
  →「京成電鉄のダイヤ改正#1971年10月25日改正」を参照
12月8日
- 近畿日本鉄道
  →「1987年までの近畿日本鉄道ダイヤ変更#1971年12月8日変更」を参照

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

主なダイヤ改正

鉄道車両

新系列・新形式

消滅形式

受賞

脚注

参考文献

関連項目

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