1986年の鉄道
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1986年の鉄道（1986ねんのてつどう）とは、1986年（昭和61年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
1月
2月
3月
- 3月3日
- 日本国有鉄道
- （新線開業） 予讃本線（支線） 向井原駅 - 内子駅 (23.5km)、新谷駅 - 伊予大洲駅 (5.9km)
- （延伸開業） 京葉線 西船橋駅 - 千葉貨物ターミナル駅 (16.1km)
- （旅客営業開始） 京葉線 西船橋駅 - 千葉港駅 (18.4km)
- （新駅開業） 南船橋駅、新習志野駅、海浜幕張駅、検見川浜駅、稲毛海岸駅（京葉線）
- （新駅開業） 千葉港駅（京葉線 千葉貨物ターミナル駅 - 蘇我駅間）
- （新駅開業） 伊予大平駅、伊予中山駅、伊予立川駅（予讃本線(支線)）
- （新駅開業） 錦江駅（日豊本線 加治木駅 - 帖佐駅間）
- （信号場開設） 若宮信号場（予讃本線 五郎駅 - 伊予大洲駅間）
- （路線廃止） 内子線 五郎駅 - 新谷駅
- （信号場廃止） 大王信号場（土讃本線）
- （信号場廃止） 三秋信号場（予讃本線）
- 水島臨海鉄道
- 日本国有鉄道
- 3月18日
- 3月25日
- 3月27日
4月
- 4月1日
- 日本国有鉄道
- 弘南鉄道
- 京福電気鉄道
- 叡山電鉄
- （路線譲受） 叡山本線 出町柳駅 - 八瀬遊園駅 (5.6km)（京福電気鉄道から譲渡）
- （路線譲受） 鞍馬線 宝ケ池駅 - 鞍馬駅 (8.8km)（京福電気鉄道から譲渡）
- （駅譲受） 出町柳駅、元田中駅、茶山駅、一乗寺駅、修学院駅、宝ケ池駅、三宅八幡駅、八瀬遊園駅（叡山本線）
- （駅譲受） 宝ケ池駅、八幡前駅、岩倉駅、木野駅、二軒茶屋駅、市原駅、二ノ瀬駅、貴船口駅、鞍馬駅（鞍馬線）
- 甘木鉄道
- 南阿蘇鉄道
- （路線開業） 高森線 立野駅 - 高森駅 (17.7km)（日本国有鉄道から転換）
- （駅開業） 立野駅、長陽駅、阿蘇下田駅、中松駅、阿蘇白川駅、高森駅（高森線）
- 4月2日
- 4月26日
6月
7月
8月
9月
10月
11月
- 11月1日
- 日本国有鉄道
- （新駅開業） あいの里教育大駅（札沼線 東篠路駅 - 釜谷臼駅間）
- （新駅開業） 新青森駅（奥羽本線 津軽新城駅 - 青森駅間）
- （新駅開業） 猊鼻渓駅（大船渡線 陸中松川駅 - 柴宿駅間）
- （新駅開業） 矢田前駅、小柳駅（東北本線 野内駅 - 東青森駅間）
- （新駅開業） 西岐阜駅（東海道本線 岐阜駅 - 穂積駅間）
- （新駅開業） 岐阜貨物ターミナル駅（東海道本線 岐阜駅 - 穂積駅間）
- （新駅開業） 上道駅（山陽本線 瀬戸駅 - 東岡山駅間）
- （新駅開業） 防府貨物駅（山陽本線 富海駅 - 防府駅間）
- （新駅開業） 西宮名塩駅（福知山線 生瀬駅 - 武田尾駅間）
- （新駅開業） 新三田駅（福知山線 三田駅 - 広野駅間）
- （新駅開業） 高知商業前駅（土讃本線 旭駅 - 朝倉駅間）
- （新駅開業） 枝川駅（土讃本線 朝倉駅 - 伊野駅間）
- （新駅開業） 阿波富田駅（牟岐線 徳島駅 - 二軒屋駅間）
- （新駅開業） 光洋台駅（予讃本線 粟井駅 - 堀江駅間）
- （新駅開業） 鳥ノ木駅（予讃本線 伊予横田駅 - 伊予市駅間）
- （臨時乗降場開業） 新川臨時乗降場（札沼線 桑園駅 - 新琴似駅間）
- （臨時乗降場開業） 太平臨時乗降場（札沼線 百合が原臨時乗降場 - 篠路駅間）
- （臨時乗降場開業） 平和臨時乗降場（千歳線 新札幌駅 - 白石駅間）
- （臨時乗降場開業） 鮎喰臨時乗降場（徳島本線 蔵本駅 - 府中駅間）
- （臨時乗降場開業） 栗林公園北口臨時乗降場（高徳本線 高松駅 - 栗林駅間）
- （臨時乗降場開業） 木太町臨時乗降場（高徳本線 栗林駅 - 屋島駅間）
- （臨時乗降場開業） 古高松南臨時乗降場（高徳本線 屋島駅 - 八栗口駅間）
- （臨時乗降場開業） 讃岐牟礼臨時乗降場（高徳本線 八栗口駅 - 志度駅間）
- （駅名改称） 寺泊駅←大河津駅（越後線）
- （駅名改称） 鹿折唐桑駅←鹿折駅（気仙沼線）
- （駅名改称） 浅虫温泉駅←浅虫駅（東北本線）
- （電化） 福知山線 宝塚駅 - 福知山駅 (88.7km・直流1500V)
- （路線廃止） 胆振線 伊達紋別駅 - 倶知安駅
- （路線廃止） 阿仁合線 鷹ノ巣駅 - 比立内駅（秋田内陸縦貫鉄道に転換）
- （路線廃止） 角館線 角館駅 - 松葉駅（秋田内陸縦貫鉄道に転換）
- （路線廃止） 東海道本線（山下埠頭線） 横浜港信号場 - 山下埠頭駅
- （路線廃止） 東海道本線（神戸臨港線支線） 神戸港駅 - 摩耶埠頭駅
- （路線廃止） 富山港線（貨物支線） 大広田駅 - 富山港駅
- （路線廃止） 播但線 飾磨港駅 - 姫路駅
- （路線廃止） 北陸本線（貨物支線） 東富山駅 - 蓮町駅
- （貨物営業廃止） 内房線 蘇我駅 - 木更津駅
- （貨物営業廃止） 総武本線 成東駅 - 銚子駅
- （貨物営業廃止） 成田線 香取駅 - 松岸駅
- （貨物営業廃止） 山田線 盛岡駅 - 釜石駅
- （貨物営業廃止） 紀勢本線 紀伊佐野駅 - 和歌山駅
- （貨物営業廃止） 芸備線 備中神代駅 - 東広島駅
- （貨物営業廃止） 富山港線 富山駅 - 大広田駅
- （貨物営業廃止） 福知山線 尼崎駅 - 福知山駅
- （駅廃止・信号場化）上沼垂信号場←上沼垂駅（信越本線）
- （駅廃止・操車場化） 新小岩操車場←新小岩操駅（総武本線(越中島支線・新金貨物線)）
- （駅廃止・信号場化） 高島信号場←高島駅（東海道本線(高島線)）
- （駅廃止） 上長和駅、壮瞥駅、久保内駅、蟠渓駅、北湯沢駅、優徳駅、新大滝駅、御園駅、北鈴川駅、喜茂別駅、留産駅、南京極駅、東京極駅、京極駅、北岡駅、寒別駅、参郷駅、六郷駅（胆振線）
- （駅廃止） 小ヶ田駅、大野台駅、合川駅、上杉駅、米内沢駅、桂瀬駅、阿仁前田駅、前田南駅、小渕駅、阿仁合駅、荒瀬駅、萱草駅、笑内駅、岩野目駅、比立内駅（阿仁合線）
- （駅廃止） 羽後太田駅、西明寺駅、八津駅、羽後長戸呂駅、松葉駅（角館線）
- （駅廃止） 汐留駅（東海道本線(東海道貨物線)）
- （駅廃止） 山下埠頭駅（東海道本線(山下埠頭線)）
- （駅廃止） 新垂井駅（東海道本線）
- （駅廃止） 笹島駅（東海道本線(貨物支線)）
- （駅廃止） 和歌山操駅（紀勢本線）
- （駅廃止） 摩耶埠頭駅（東海道本線(神戸臨港線支線)）
- （駅廃止） 富山港駅（富山港線(貨物支線)）
- （駅廃止） 飾磨港駅、飾磨駅、亀山駅（播但線）
- （操車場廃止・信号場化） 北上信号場←北上操車場（東北本線）
- （操車場廃止・信号場化） 竜華信号場←竜華操車場（関西本線）
- （操車場廃止） 武蔵野操車場（武蔵野線）
- 秋田内陸縦貫鉄道
- （路線開業） 秋田内陸北線 鷹巣駅 - 比立内駅 (49.0km)（日本国有鉄道から転換）
- （路線開業） 秋田内陸南線 角館駅 - 松葉駅 (19.2km)（日本国有鉄道から転換）
- （駅開業） 鷹巣駅（鷹ノ巣駅から改称）、小ヶ田駅、大野台駅、合川駅、上杉駅、米内沢駅、桂瀬駅、阿仁前田駅、前田南駅、小渕駅、阿仁合駅、荒瀬駅、萱草駅、笑内駅、岩野目駅、比立内駅（秋田内陸北線）
- （駅開業） 角館駅、羽後太田駅、西明寺駅、八津駅、羽後長戸呂駅、松葉駅（秋田内陸南線）
- 十和田観光電鉄
- 西日本鉄道
- 南阿蘇鉄道
- 日本国有鉄道
- 11月12日
- 福岡市交通局
- （延伸開業） 2号線 箱崎九大前駅 - 貝塚駅 (1.0km)
- （新駅開業） 貝塚駅（2号線）
- 福岡市交通局
12月
- 12月1日
- 12月4日
- 12月11日
- 日本国有鉄道
- 長良川鉄道
- （路線開業） 越美南線 美濃太田駅 - 北濃駅 (72.1km)（日本国有鉄道から転換）
- （駅開業） 美濃太田駅、前平公園駅、加茂野駅（新。加茂野口駅から改称）、富加駅（加茂野駅（旧）から改称）、関富岡駅、関口駅、刃物会館前駅、関駅（美濃関駅から改称）、中濃西高前駅、美濃市駅、湯の洞温泉口駅（美濃立花駅から改称）、洲原駅（美濃洲原駅から改称）、母野駅（木尾駅（旧）から改称）、木尾駅（新）、半在駅、大矢駅（美濃下川駅から改称）、福野駅（郡上福野駅から改称）、美並苅安駅（苅安駅から改称）、赤池駅（郡上赤池駅から改称）、深戸駅、相生駅（美濃相生駅から改称）、郡上八幡駅、自然園前駅、山田駅（美濃山田駅から改称）、徳永駅、郡上大和駅（美濃弥富駅から改称）、万場駅、大中駅、大島駅、美濃白鳥駅、二日町駅、北濃駅（越美南線）
- 12月24日
- 12月26日
主なダイヤ改正
- 3月21日
- 名古屋鉄道→詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
- 名古屋鉄道
- 5月3日
- 名古屋鉄道（谷汲線）→詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
- 名古屋鉄道（谷汲線）
- 7月20日
- 名古屋鉄道（河和線・知多新線）→詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
- 名古屋鉄道（河和線・知多新線）
- 11月1日
- 日本国有鉄道→詳細は「1986年11月1日国鉄ダイヤ改正」を参照
- 名古屋鉄道（名古屋本線・西尾線・蒲郡線・三河線）→詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
- 日本国有鉄道
