2020年ポルトガルグランプリ

開催に至る経緯

ポルトガルGPはエストリル・サーキットで行われていた1996年を最後に開催されなくなったが^[2]、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により多数のレースが開催中止や延期に追い込まれ^[3]、その代替としてアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェでのポルトガルGP開催復活の可能性が浮上し^[4]、7月24日の追加日程発表にて開催が決まった。同サーキットでF1が開催されるのは初めてとなる^[2]。

タイヤ

本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3の硬い組み合わせ^[5]。開催に向けて路面の再舗装を行うが、それでもタイヤに厳しいサーキットであることに変わりがないためである^[6]。

体調不良により前戦アイフェルGPを欠場したランス・ストロールは、同GPの決勝当日（10月11日）に行われた検査で新型コロナウイルスの陽性反応が出ていたが、その後10月19日の検査では陰性となったため復帰した^[7]。レーシング・ポイントはストロールが出場できない場合に備え、アイフェルGPでストロールの代走を務めたニコ・ヒュルケンベルグを待機させた^[8]。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	パワーユニット
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	W11	メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
	77	バルテリ・ボッタス
スクーデリア・フェラーリ	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	SF1000	フェラーリ 065
	16	シャルル・ルクレール
アストンマーティン・レッドブル・レーシング	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	RB16	ホンダ RA620H
	23	アレクサンダー・アルボン
マクラーレンF1チーム	55	カルロス・サインツ	マクラーレン	MCL35	ルノー E-Tech 20
	4	ランド・ノリス
ルノー・DPワールド・F1チーム	3	ダニエル・リカルド	ルノー	R.S.20	ルノー E-Tech 20
	31	エステバン・オコン
スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ	26	ダニール・クビアト	アルファタウリ	AT01	ホンダ RA620H
	10	ピエール・ガスリー
BWT・レーシング・ポイント・F1チーム	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント	RP20	BWTメルセデス (メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance)
	18	ランス・ストロール
アルファロメオ・レーシング・オーレン	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ	C39	フェラーリ 065
	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ
ハースF1チーム	8	ロマン・グロージャン	ハース	VF-20	フェラーリ 065
	20	ケビン・マグヌッセン
ウィリアムズ・レーシング	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ	FW43	メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
	6	ニコラス・ラティフィ
ソース:[9][10]

追記

• タイヤは全車ピレリ
• パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ

FP1（金曜午前）

各車走行データがない中始まったFP1は、バルテリ・ボッタスがミディアムタイヤで1分18秒410のトップタイム^[11]。

FP2（金曜午後）

FP2のセッション90分間のうち、序盤30分をピレリの翌年用タイヤをテスト走行させる時間に充てられた。タイヤテストを終えてから15分経ったところで、ピエール・ガスリーがターン12の立ち上がりでパワーを失ってマシンを止めた。マシンの後方が炎上したことから、消火及び撤去作業のため赤旗中断となった^[12]。電源がシャットダウンしたことが原因で^[13]、マシンはカーフューを破って^{[注 1]}修復された^[14]。再開後にマックス・フェルスタッペンとランス・ストロールがターン1で接触し、ストロールのマシンがグラベルに止まったため、再び赤旗中断となった^[12]。この件は審議の対象となったが、両者お咎め無しとなった^[15]。ベストタイムはFP1に続いてボッタスが記録した（1分17秒940）^[12]。FP1とFP2でトラックリミット違反が125回を数えたことから、F1レースディレクターのマイケル・マシは、FP3以降のセッションでターン1とターン4についてのトラックリミットを緩和した^[16]。

FP3（土曜午前）

セッション残り1分となったところで、ターン14の排水口の蓋が外れたことにより赤旗終了となった。トップタイムはボッタスの1分16秒654^[17]。

2020年10月24日 14:30 WEST(UTC+1)^{[注 2]}

• 気温21度、路面温度35度、ドライコンディション^[18]

FP3の終了間際にターン14の排水溝の蓋が外れたことによりセッション開始が30分遅れるハプニングがあった中^[19]、ルイス・ハミルトンが今季9回目、通算97回目のポールポジションを獲得した。

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:16.828	1:16.824	1:16.652	1
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:16.945	1:16.466	1:16.754	2
3	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:16.879	1:17.038	1:16.904	3
4	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:17.421	1:17.367	1:17.090	4
5	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:17.370	1:17.129	1:17.223	5
6	23	アレクサンダー・アルボン	レッドブル-ホンダ	1:17.435	1:17.411	1:17.437	6
7	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	1:17.627	1:17.183	1:17.520	7
8	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	1:17.547	1:17.321	1:17.525	8
9	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	1:17.209	1:17.367	1:17.803	9
10	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:17.621	1:17.481	No Time	10
11	31	エステバン・オコン	ルノー	1:17.775	1:17.614		11
12	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:17.667	1:17.626		12
13	26	ダニール・クビアト	アルファタウリ-ホンダ	1:17.841	1:17.728		13
14	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:17.931	1:17.788		14
15	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:17.446	1:17.919		15
16	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:18.201			16
17	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:18.323			17
18	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:18.364			18
19	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:18.508			19
20	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:18.777			20
107% time: 1:22.205
ソース:[20][21]