2020年スペイングランプリ

新型コロナウイルス感染症の世界的流行による影響

本レースは本来5月10日に開催される予定であったが^[2]、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により日程が見直され^[3]、新たに発表された序盤8戦の日程でシルバーストン・サーキットの2連戦（イギリスGPと70周年記念GP）の翌週に開催日が変更された^[4]。

新型コロナウイルス感染症によりイギリスGPと70周年記念GPを欠場したレーシング・ポイントのセルジオ・ペレスは、本レースの開催を控えた8月13日に再検査を受け、陰性が確認されたためチームに復帰した^[5]。

タイヤ

本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3の硬めの組み合わせ^[6]。

サーキット

トラックリミット規則の厳格化を目指すFIAは、ターン2からコース上を走行せずショートカットしてアドバンテージを得たドライバーに対し、2回目で黒白旗^{[注 1]}を掲示し、それ以上の場合はスチュワードに報告される。コースのいくつかに小さな改修が行われ、ターン8の出口の縁石を延長し、ターン8とターン12のグラベルトラッブが拡大された。また、ターン12にテックプロのバリアを新たに追加し、ターン15からピットレーンの入口まで伸びる金属製のバリアが設置されている^[7]。

前記の通り、レーシング・ポイントはセルジオ・ペレスが新型コロナウイルス感染症から回復したため復帰した^[5]。ウィリアムズはテストドライバーのロイ・ニッサニーがジョージ・ラッセルに代わって初めてFP1を走行する^[8]。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	パワーユニット
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	W11	メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
	77	バルテリ・ボッタス
スクーデリア・フェラーリ	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	SF1000	フェラーリ 065
	16	シャルル・ルクレール
アストンマーティン・レッドブル・レーシング	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	RB16	ホンダ RA620H
	23	アレクサンダー・アルボン
マクラーレンF1チーム	55	カルロス・サインツ	マクラーレン	MCL35	ルノー E-Tech 20
	4	ランド・ノリス
ルノー・DPワールド・F1チーム	3	ダニエル・リカルド	ルノー	R.S.20	ルノー E-Tech 20
	31	エステバン・オコン
スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ	26	ダニール・クビアト	アルファタウリ	AT01	ホンダ RA620H
	10	ピエール・ガスリー
BWT・レーシング・ポイント・F1チーム	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント	RP20	BWTメルセデス (メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance)
	18	ランス・ストロール
アルファロメオ・レーシング・オーレン	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ	C39	フェラーリ 065
	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ
ハースF1チーム	8	ロマン・グロージャン	ハース	VF-20	フェラーリ 065
	20	ケビン・マグヌッセン
ウィリアムズ・レーシング	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ	FW43	メルセデスAMG F1 M11 EQ Performance
	6	ニコラス・ラティフィ
	40	ロイ・ニッサニー 1
ソース:[9]

追記

• タイヤは全車ピレリ
• パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ
• ^1 - ニッサニーはFP1のみ、ラッセルに代わって走行

FP1（金曜午前）

ホンダはセッション開始に先立って、アルファタウリのダニール・クビアトに対し全コンポーネント（全て2基目）、ピエール・ガスリーに2基目のエナジーストア(ES)を、レッドブルのアレクサンダー・アルボンに3基目のターボチャージャー(TC)とMGU-Hを投入した。いずれも1基目のPUコンポーネントと併用するための戦略的な交換であり、年間最大基数の範囲内となっているためグリッド降格ペナルティの対象にはならない^{[10][注 2]}。

FP2（金曜午後）

FP3（土曜午前）

2020年8月15日 15:00 CEST(UTC+2)

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:16.872	1:16.013	1:15.584	1
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:17.243	1:16.152	1:15.643	2
3	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	1:17.213	1:16.518	1:16.292	3
4	11	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:17.117	1:16.936	1:16.482	4
5	18	ランス・ストロール	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	1:17.316	1:16.666	1:16.589	5
6	23	アレクサンダー・アルボン	レッドブル-ホンダ	1:17.419	1:17.163	1:17.029	6
7	55	カルロス・サインツ	マクラーレン-ルノー	1:17.438	1:16.876	1:17.044	7
8	4	ランド・ノリス	マクラーレン-ルノー	1:17.577	1:17.166	1:17.084	8
9	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:17.256	1:16.953	1:17.087	9
10	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	1:17.356	1:16.800	1:17.136	10
11	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:17.573	1:17.168		11
12	26	ダニール・クビアト	アルファタウリ-ホンダ	1:17.676	1:17.192		12
13	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:17.667	1:17.198		13
14	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ-フェラーリ	1:17.797	1:17.386		14
15	31	エステバン・オコン	ルノー	1:17.765	1:17.567		15
16	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:17.908			16
17	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:18.089			17
18	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ-メルセデス	1:18.099			18
19	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:18.532			19
20	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	アルファロメオ-フェラーリ	1:18.697			20
107% time: 1:22.253
ソース:[11][12]