2024年サウジアラビアグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
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| 日程 | 2024年シーズン第2戦 | ||
| 決勝開催日 | 3月9日 | ||
| 開催地 |
ジェッダ・コーニッシュ・サーキット | ||
| コース長 | 6.174km | ||
| レース距離 | 50周 (308.450km) | ||
| 決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1:27.472 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
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| タイム | 1:31.632 | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
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| 2位 | |||
| 3位 | |||
2024年サウジアラビアグランプリ (英: 2024 Saudi Arabian Grand Prix)は、2024年のF1世界選手権の第2戦として、2024年3月9日にジェッダ・コーニッシュ・サーキットにて開催された。
※( )内は検知ポイント
- DRS1:ターン19の出口から(ターン17の出口)
- DRS2:ターン25の入口から(ターン22の入口)
- DRS3:ターン27より240m先から(ターン27の出口)
エントリーリスト
フェラーリはカルロス・サインツが虫垂炎による手術により2日目以降のセッションを欠場することを発表。リザーブドライバーでFIA F2選手権に参戦中のオリバー・ベアマンが代走を務める。なお、ベアマンはF1デビュー戦となる[7]。
エントリーリスト
| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レッドブル | RB20 | ホンダ・RBPTH002 | ||
| 11 | |||||
| 63 | メルセデス | F1 W15 | メルセデス M15 E Performance | ||
| 44 | |||||
| 16 | フェラーリ | SF-24 | フェラーリ 066/12 | ||
| 55 | |||||
| 38 | |||||
| 81 | マクラーレン | MCL38 | メルセデス M15 E Performance | ||
| 4 | |||||
| 18 | アストンマーティン・アラムコ | AMR24 | メルセデス M15 E Performance | ||
| 14 | |||||
| 31 | アルピーヌ | A524 | ルノー E-Tech RE24 | ||
| 10 | |||||
| 23 | ウィリアムズ | FW46 | メルセデス M15 E Performance | ||
| 2 | |||||
| 3 | RB | VCARB 01 | ホンダ・RBPTH002 | ||
| 22 | |||||
| 77 | キック・ザウバー | C44 | フェラーリ 066/12 | ||
| 24 | |||||
| 20 | ハース | VF-24 | フェラーリ 066/12 | ||
| 27 | |||||
| 出典: [8] | |||||
フリー走行
- FP1
- 2024年3月7日 16:30 SAST(UTC+3) (特記のない出典: [9])
- 気温:29.4 °C (84.9 °F) 路面温度:41.9 °C (107.4 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
- マックス・フェルスタッペンは「エンジンの挙動が若干おかしい」と報告するもトップタイムを記録した。ランス・ストロールはセッション開始13分に左フロントホイールをターン22の壁にヒットさせてしまい、修理が必要になった。シャルル・ルクレールはコース上に落ちていたビニール袋が左フロントに引っかかってしまうアクシデントに見舞われた。
- FP2
- 2024年3月7日 20:10 SAST(UTC+3) (特記のない出典: [10])
- 気温:28.9 °C (84.0 °F) 路面温度:25.7 °C (78.3 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
- ピットレーンの排水カバーのボルトの緩みについて確認作業を行ったため、セッション開始が10分遅れた。トップタイムはフェルナンド・アロンソが記録した。ルイス・ハミルトンがスロー走行中にローガン・サージェントのアタックラップを妨害したため、スチュワードから召喚される一幕もあった。
- FP3
- 2024年3月8日 16:30 SAST(UTC+3)(特記のない出典: [11])
- 気温:26 °C (79 °F) 路面温度:38 °C (100 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
- 前述の通りカルロス・サインツが虫垂炎の手術によって欠場となり[7]、代わってオリバー・ベアマンが初めてフェラーリ・SF-24で走行したが、危なげない走りで10番手タイムを記録。ローガン・サージェントは開始29分にターン22でウォールに接触し、タイムを記録できなかった。周冠宇は残り18分にリアを滑らせ、ターン8のウォールにクラッシュ。このクラッシュで赤旗中断となったが周に怪我はなく、残り5分にセッションは再開された。トップタイムはフェルスタッペンが記録した。
各セッションの順位
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予選
2024年3月8日 20:00 SAST(UTC+3)(特記のない出典: [15])
- 気温:25 °C (77 °F) 路面温度:31 °C (88 °F) 天候:晴 路面状況:ドライ
マックス・フェルスタッペンが2番手のシャルル・ルクレールに0.319秒の大差をつけ、本GPでは初めてポールポジションを獲得した。一方、ルクレールから4番手のフェルナンド・アロンソまでは0.055秒差の接戦であった。マクラーレン勢が3列目、メルセデス勢は4列目を占めることになった。角田裕毅はQ3に進出し、最終アタックでランス・ストロールをかわして9番手に食い込んだ。初参加のオリバー・ベアマンはQ2敗退の11番手に終わったが、Q2で10番手だったルイス・ハミルトンとは0.036秒の僅差だった。FP3でクラッシュした周冠宇のマシン修復は予選中も続き、Q1の残り2分でコースインできたが、タイムアタックに間に合わなかった。
予選結果
| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:28.171 | 1:28.033 | 1:27.472 | 1 | |
| 2 | 16 | フェラーリ | 1:28.318 | 1:28.112 | 1:27.791 | 2 | |
| 3 | 11 | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:28.638 | 1:28.467 | 1:27.807 | 3 | |
| 4 | 14 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:28.706 | 1:28.122 | 1:27.846 | 4 | |
| 5 | 81 | マクラーレン-メルセデス | 1:28.755 | 1:28.343 | 1:28.089 | 5 | |
| 6 | 4 | マクラーレン-メルセデス | 1:28.805 | 1:28.479 | 1:28.132 | 6 | |
| 7 | 63 | メルセデス | 1:28.749 | 1:28.448 | 1:28.316 | 7 | |
| 8 | 44 | メルセデス | 1:28.994 | 1:28.606 | 1:28.460 | 8 | |
| 9 | 22 | RB-ホンダ・RBPT | 1:28.988 | 1:28.564 | 1:28.547 | 9 | |
| 10 | 18 | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:28.250 | 1:28.578 | 1:28.572 | 10 | |
| 11 | 38 | フェラーリ | 1:28.984 | 1:28.642 | 11 | ||
| 12 | 23 | ウィリアムズ-メルセデス | 1:29.107 | 1:28.980 | 12 | ||
| 13 | 20 | ハース-フェラーリ | 1:29.069 | 1:29.020 | 13 | ||
| 14 | 3 | RB-ホンダ・RBPT | 1:29.065 | 1:29.025 | 14 | ||
| 15 | 27 | ハース-フェラーリ | 1:29.055 | DNF | 15 | ||
| 16 | 77 | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:29.179 | 16 | |||
| 17 | 31 | アルピーヌ-ルノー | 1:29.475 | 17 | |||
| 18 | 10 | アルピーヌ-ルノー | 1:29.479 | 18 | |||
| 19 | 2 | ウィリアムズ-メルセデス | 1:29.526 | 19 | |||
| 107% time: 1:34.342 | |||||||
| NC | 24 | キック・ザウバー-フェラーリ | DNF | 20 1 | |||
| 出典: [16][17][18] | |||||||
- 追記