2022年フランスグランプリ

タイヤ

本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の中間の組み合わせ。提供されるセット数はハード2、ミディアム3、ソフト8^[2]。

ピレリタイヤの組み合わせ

ドライ用			ウェット用
C2	C3	C4	インターミディエイト	フルウェット
（ハード）	（ミディアム）	（ソフト）	（小雨用）	（大雨用）

DRS：2箇所^[3]※（　）内は検知ポイント

• DRS1：ターン7より170m先から（ターン7の手前75m）
• DRS2：ターン15より115m先から（ターン14）

前戦から変更なし。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	パワーユニット
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	F1 W13	メルセデス M13 E Performance
	44	ルイス・ハミルトン
	19	ニック・デ・フリース1
オラクル・レッドブル・レーシング	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	RB18	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
	11	セルジオ・ペレス
スクーデリア・フェラーリ	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	F1-75	フェラーリ 066/7
	55	カルロス・サインツ
マクラーレンF1チーム	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン	MCL36	メルセデス M13 E Performance
	4	ランド・ノリス
BWT・アルピーヌF1チーム	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ	A522	ルノー E-Tech RE22
	31	エステバン・オコン
スクーデリア・アルファタウリ	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ	AT03	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
	22	角田裕毅
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム	18	ランス・ストロール	アストンマーティン	AMR22	メルセデス M13 E Performance
	5	セバスチャン・ベッテル
ウィリアムズ・レーシング	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ	FW44	メルセデス M13 E Performance
	6	ニコラス・ラティフィ
アルファロメオF1チーム・オーレン	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ	C42	フェラーリ 066/7
	24	周冠宇
	88	ロバート・クビサ2
ハースF1チーム	20	ケビン・マグヌッセン	ハース	VF-22	フェラーリ 066/7
	47	ミック・シューマッハ
ソース: [4]

追記

• ^1 - デ・フリースはFP1のみ、ハミルトンに代わって走行^[5]。
• ^2 - クビサはFP1のみ、ボッタスに代わって走行^[5]。

FP1^[6]

2022年7月22日 14:00 CEST(UTC+2)

トップはシャルル・ルクレール。ニック・デ・フリースがメルセデスのルーキー起用義務としてハミルトンに代わり走行。9番手タイムを記録した。

FP2^[7]

2022年7月22日 17:00 CEST(UTC+2)

トップはカルロス・サインツ。僅かな差でルクレールが続き、3位のマックス・フェルスタッペンに大差をつけた。

FP3^[8]

2022年7月23日 13:00 CEST(UTC+2)

トップはフェルスタッペン。中団勢は混戦で7位のフェルナンド・アロンソから15位の周冠宇までが約0.4秒以内に収まる展開となった。

2022年7月23日 16:00 CEST(UTC+2)（文章の出典^[9]）

ポールはシャルル・ルクレールでシーズン7度目、自身16回目の獲得。2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にセルジオ・ペレスが続いた。

ルクレールは、エンジン交換によるペナルティで最後尾スタートが決まっていたカルロス・サインツから、ミストラルストレートからターン10にかけてトウを与えられ、2番手のフェルスタッペンに対し0.304秒差という大差をつけた。

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:31.727	1:31.216	1:30.872	1
2	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	1:31.891	1:31.990	1:31.176	2
3	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	1:32.354	1:32.120	1:31.335	3
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:33.041	1:32.274	1:31.765	4
5	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:32.672	1:32.777	1:32.032	5
6	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:33.109	1:32.633	1:32.131	6
7	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:32.819	1:32.631	1:32.552	7
8	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	1:33.394	1:32.836	1:32.780	8
9	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:32.297	1:31.081	DNF	191
10	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:32.756	1:32.649		201
11	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:33.404	1:32.922		9
12	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:33.346	1:33.048		10
13	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	1:33.034	1:33.052		11
14	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:33.285	1:33.276		12
15	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.423	1:33.307		13
16	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	1:33.439			14
17	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:33.439			15
18	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	1:33.674			16
19	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:33.701			17
20	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.794			18
107% time: 1:38.148
ソース:[10][11]

追記

• ^1 - サインツとマグヌッセンは追加のパワーユニットを使用したため最後尾からのスタート^[12]。