2012年モナコグランプリ

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日程 2012年シーズン第6戦
決勝開催日 5月27日
コース長 3.340km
モナコの旗 2012年モナコグランプリ
レース詳細
日程 2012年シーズン第6戦
決勝開催日 5月27日
開催地 モンテカルロ市街地コース
モナコ
コース長 3.340km
レース距離 78周(260.520km)
決勝日天候 晴時々雨
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:14.381
ファステストラップ
ドライバー メキシコの旗 セルジオ・ペレス
タイム 1:17.296(Lap 49)
決勝順位
優勝
2位
3位

2012年モナコグランプリは、2012年F1世界選手権第6戦として、2012年5月27日モンテカルロ市街地コースで開催された。正式名称はFormula 1 Gran Prix de Monaco 2012[1]

結果

Q1開始早々に、ペレスがターン14でクラッシュし赤旗中断となった。ペレスにとっては2年連続の予選クラッシュである。 Q2はトップのマッサから10番手のライコネンまでが0.411秒差という大混戦。 Q3ではシューマッハが最後のアタックで通算69回目、復帰後初のトップタイムを記録した。前戦でのペナルティでポールポジションからのスタートができないことはわかっているが、この日は喜びを爆発させた。代わってポールポジションからスタートするのはウェバー。以下ロズベルグ、ハミルトンと続いての決勝スタートとなる。

順位 No. ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 グリッド
1 2 オーストラリアの旗 マーク・ウェバー レッドブル-ルノー 1:16.013 1:15.035 1:14.381 1
2 8 ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:15.900 1:15.022 1:14.448 2
3 4 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン マクラーレンメルセデス 1:16.063 1:15.166 1:14.583 3
4 10 フランスの旗 ロマン・グロージャン ロータス-ルノー 1:15.718 1:15.219 1:14.639 4
5 5 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:16.153 1:15.128 1:14.948 5
6 7 ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:15.873 1:15.062 1:14.301 61
7 6 ブラジルの旗 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:15.983 1:14.911 1:15.049 7
8 9 フィンランドの旗 キミ・ライコネン ロータス-ルノー 1:15.889 1:15.322 1:15.199 8
9 1 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル レッドブル-ルノー 1:15.757 1:15.234 9
10 12 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディアメルセデス 1:15.418 1:15.421 10
11 14 日本の旗 小林可夢偉 ザウバー-フェラーリ 1:15.648 1:15.508 11
12 3 イギリスの旗 ジェンソン・バトン マクラーレンメルセデス 1:16.399 1:15.536 12
13 19 ブラジルの旗 ブルーノ・セナ ウィリアムズルノー 1:15.923 1:15.709 13
14 11 イギリスの旗 ポール・ディ・レスタ フォース・インディアメルセデス 1:16.062 1:15.718 14
15 16 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド トロ・ロッソフェラーリ 1:16.360 1:15.878 15
16 17 フランスの旗 ジャン=エリック・ベルニュ トロ・ロッソフェラーリ 1:16.491 1:16.885 16
17 20 フィンランドの旗 ヘイキ・コバライネン ケータハムルノー 1:16.538 17
18 21 ロシアの旗 ヴィタリー・ペトロフ ケータハムルノー 1:17.404 18
19 24 ドイツの旗 ティモ・グロック マルシャコスワース 1:17.947 19
20 22 スペインの旗 ペドロ・デ・ラ・ロサ HRTコスワース 1:18.096 20
21 25 フランスの旗 シャルル・ピック マルシャコスワース 1:18.476 21
22 23 インドの旗 ナレイン・カーティケヤン HRTコスワース 1:19.310 22
24 18 ベネズエラの旗 パストール・マルドナド ウィリアムズルノー 1:16.017 1:15.026 1:15.245 242
予選通過タイム: 1:20.697 (107%ルール)
23 15 メキシコの旗 セルジオ・ペレス ザウバー-フェラーリ no time 233
追記
^1 - シューマッハは前戦スペイングランプリでのセナとの接触によるペナルティで5グリット降格[2]
^2 - マルドナドはフリー走行でのペレスとの接触により10グリット降格のペナルティ。更にギアボックス交換を行ったため、合計15グリットの降格[3]
^3 — ペレスはQ1でクラッシュしノータイムであったが、スチュワードの判断により決勝レースへの出走が認められた[4]

決勝

第6戦終了時点でのランキング

脚注

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