2015年マレーシアグランプリ

ハミルトンがポールを獲得。2番手にはフェラーリのベッテルがつけ、メルセデス勢の間に割って入る形となった。一方で、ライコネンはアタックしたタイミングが悪くQ2敗退を喫した^[1]。

Pos.	No.	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:39.269	1:41.517	1:49.834	1
2	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:39.814	1:39.632	1:49.908	2
3	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:39.374	1:39.377	1:50.299	3
4	3	ダニエル・リカルド	レッドブル・ルノー	1:40.504	1:41.085	1:51.541	4
5	26	ダニール・クビアト	レッドブル・ルノー	1:40.546	1:41.665	1:51.951	5
6	33	マックス・フェルスタッペン	トロロッソ・ルノー	1:40.793	1:41.430	1:51.981	6
7	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ・メルセデス	1:40.543	1:41.230	1:52.473	7
8	8	ロマン・グロージャン	ロータス・メルセデス	1:40.303	1:41.209	1:52.981	10
9	77	バルテッリ・ボッタス	ウィリアムズ・メルセデス	1:40.249	1:40.650	1:53.179	8
10	9	マーカス・エリクソン	ザウバー・フェラーリ	1:40.340	1:41.748	1:53.261	9
11	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:40.415	1:42.173		11
12	13	パストール・マルドナド	ロータス・メルセデス	1:40.361	1:42.198		12
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	1:40.830	1:43.023		13
14	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア・メルセデス	1:41.036	1:43.469		14
15	55	カルロス・サインツ	トロロッソ・ルノー	1:39.814	1:43.701		15
16	12	フェリペ・ナッセ	ザウバー・フェラーリ	1:41.308			16
17	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン・ホンダ	1:41.636			17
18	20	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン・ホンダ	1:41.746			18
19	98	ロベルト・メリ	マルシャ・フェラーリ	1:46.677			19
20	28	ウィル・スティーブンス	マルシャ・フェラーリ	no time			20
107% time: 1:46.217
ソース[2]

^[3]

• No.8グロージャンは予選でピットレーンを離れる際に列の順番を守らなかったため2グリッド降格^[1]

ベッテルが2ストップ作戦を遂行し、移籍後の2レース目で優勝を飾った。メルセデス勢は2、3番手にとどまり、Q2敗退を喫したライコネンも4番手まで挽回を果たしている^[1]。

Pos.	No.	ドライバー	チーム	周回数	タイム/リタイア	Grid	Pts.
1	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	56	1:41:05.793	2	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	56	+8.569	1	18
3	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	56	+12.310	3	15
4	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	56	+53.822	11	12
5	77	バルテッリ・ボッタス	ウィリアムズ・メルセデス	56	+1:10.409	8	10
6	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ・メルセデス	56	+1:13.586	7	8
7	33	マックス・フェルスタッペン	トロロッソ・ルノー	56	+1:37.762	6	6
8	55	カルロス・サインツ	トロロッソ・ルノー	55	+1 Lap	15	4
9	26	ダニール・クビアト	レッドブル・ルノー	55	+1 Lap	5	2
10	3	ダニエル・リカルド	レッドブル・ルノー	55	+1 Lap	4	1
11	8	ロマン・グロージャン	ロータス・メルセデス	55	+1 Lap	17
12	12	フェリペ・ナッセ	ザウバー・フェラーリ	55	+1 Lap	16
13	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア・メルセデス	55	+1 Lap	14
14	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	55	+1 Lap	13
15	98	ロベルト・メリ	マルシャ・フェラーリ	53	+3 Laps	19
Ret	13	パストール・マルドナド	ロータス・メルセデス	47	ブレーキ	12
Ret	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン・ホンダ	41	パワーユニット	17
Ret	20	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン・ホンダ	21	パワーユニット	18
Ret	9	マーカス・エリクソン	ザウバー・フェラーリ	3	スピンオフ	9
ソース[4]

^[5]

• No.28スティーブンス(マノー・マルシャ)は出走せず^[5]

ラップリーダー

• ルイス・ハミルトン(1-3,18-23,38)
• セバスチャン・ベッテル(4-17,24-37,39-56)