2016年ロシアグランプリ

2016年5月1日（日曜日）

^[5]

ニコ・ロズベルグが一度もトップの座を譲らず独走、ポール・トゥ・ウィンで開幕4連勝（前年からの通算で7連勝＝史上4人目^[6]）を飾った。また、52周目にファステストラップを記録し、キャリア初の「グランドスラム^[7]」を達成した。予選でパワーユニットのトラブルが発生して10位に沈んだルイス・ハミルトンは、エンジンを開幕戦オーストラリアGPで使用していたものに戻し、ターボチャージャーとMGU-Hを新品に交換して決勝に臨み^[8][9]、2位まで順位を上げメルセデスのワン・ツー・フィニッシュに貢献した。

このレースもスタート直後から荒れた展開となった。2週間前の中国GPでスタート直後に接触したセバスチャン・ベッテルとダニール・クビアトだったが、今度はベッテルがターン2とターン3でクビアトに追突されクラッシュ、リタイアとなる。ベッテルは無線で怒りをあらわにしたが、レッドブル時代のボスであるクリスチャン・ホーナーにピットウォールで一言交わし、冷静さを取り戻した^[10]。クビアトは10秒のストップ＆ゴー・ペナルティが科せられた。なお、ダニエル・リカルドやセルジオ・ペレスもこの接触に巻き込まれている。後方でも数台の接触があり、ニコ・ヒュルケンベルグとリオ・ハリアントがリタイア、エステバン・グティエレスにドライブスルーペナルティが科せられた。これらの多重事故によりセーフティカーが導入された。

2番手スタートのバルテリ・ボッタスはピットインでキミ・ライコネンにオーバーカットを許し4位に後退、ライコネンが3位に上がった。マクラーレンはフェルナンド・アロンソが6位、ジェンソン・バトンが10位でダブル入賞。ルノーはケビン・マグヌッセンが7位に入賞し、F1復帰後初ポイントを獲得。このレースが参戦100戦目となったペレスは、序盤の事故により左リヤタイヤがパンクしたものの9位入賞を果たした。

Pos.	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア	Grid	Pts.
1	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	53	1:32:41.997	1	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	53	+25.022	10	18
3	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	53	+31.998	3	15
4	77	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ-メルセデス	53	+50.217	2	12
5	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ-メルセデス	53	+1:14.427	4	10
6	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ホンダ	52	+1 Lap	14	8
7	20	ケビン・マグヌッセン	ルノー	52	+1 Lap	17	6
8	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	15	4
9	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	52	+1 Lap	6	2
10	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン-ホンダ	52	+1 Lap	12	1
11	3	ダニエル・リカルド	レッドブル-タグ・ホイヤー	52	+1 Lap	5
121	55	カルロス・サインツ	トロ・ロッソ-フェラーリ	52	+1 Lap	11
13	30	ジョリオン・パーマー	ルノー	52	+1 Lap	18
14	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	52	+1 Lap	22
152	26	ダニール・クビアト	レッドブル-タグ・ホイヤー	52	+1 Lap	8
16	12	フェリペ・ナッセ	ザウバー-フェラーリ	52	+1 Lap	19
173	21	エステバン・グティエレス	ハース-フェラーリ	52	+1 Lap	16
18	94	パスカル・ウェーレイン	MRT-メルセデス	51	+2 Laps	20
Ret	33	マックス・フェルスタッペン	トロ・ロッソ-フェラーリ	33	パワーユニット[11]	9
Ret	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	0	接触	7
Ret	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォース・インディア-メルセデス	0	接触	13
Ret	88	リオ・ハリアント	MRT-メルセデス	0	接触	21
ソース[12]

ファステストラップ

• ニコ・ロズベルグ（メルセデス） 1:39.094（52周目）

ラップリーダー

• ニコ・ロズベルグ（Lap 1-53）

追記

• ^1 - サインツはパーマーをコース外に押し出したとして、10秒のタイム加算ペナルティとペナルティポイント2点が科された。このペナルティの適用により11位から12位に降格^[11][13]
• ^2 - クビアトはスタート直後のターン2とターン3でベッテルに接触しリタイアさせたため、10秒のストップ＆ゴー・ペナルティとペナルティポイント3点が科された^[14][15]
• ^3 - グティエレスはスタート直後にヒュルケンベルグと接触しリタイアさせたため、ドライブスルーペナルティとペナルティポイント2点が科された^[16][17]

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ニコ・ロズベルグ 100 2 ルイス・ハミルトン 57 2 3 キミ・ライコネン 43 1 4 ダニエル・リカルド 36 1 5 セバスチャン・ベッテル 33

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 157 2 フェラーリ 76 3 レッドブル-タグ・ホイヤー 57 4 ウィリアムズ-メルセデス 51 5 ハース-フェラーリ 22

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。