2010年バーレーングランプリ

2006年以来4年ぶりにバーレーンがシーズン開幕の舞台となり、7度の世界王者ミハエル・シューマッハの4年ぶりのレース復帰やニコ・ヒュルケンベルグ、ヴィタリー・ペトロフ、ルーカス・ディ・グラッシ、ブルーノ・セナ、カルン・チャンドックと5人ものドライバー、ロータス、ヴァージン、HRTと3つのチームのデビュー戦となることから、開幕前から話題に満ちたグランプリであった。

また、昨年までのレイアウトから変更があり第4コーナーの先に新たなコーナーを設けたため、全長は5.411kmから6.299kmと約900m延長され、それに伴って決勝レースの周回数も57周から49周に減らされている。

新車発表が大幅に遅れたHRTはフリー走行がシェイクダウンとなり、チャンドックはマシントラブルから3回すべてのセッションで全く走ることができなかった。プラクティスセッションに参加していないドライバーは決勝への進出が認められず、そのためデビューは次戦に持ち越されると見られていたが、公式予選をレギュレーションで「予選プラクティス」と表現する解釈から出走が認められ、晴れてデビューは叶うこととなった。

順位	No	名前	チーム	Q1	Q2	Q3	グリッド
1	5	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	1'55.029	1'53.883	1'54.101	1
2	7	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1'55.313	1'54.331	1'54.242	2
3	8	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1'54.612	1'54.172	1'54.608	3
4	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1'55.341	1'54.707	1'55.217	4
5	4	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1'55.463	1'54.682	1'55.241	5
6	6	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	1'55.298	1'54.318	1'55.284	6
7	3	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	1'55.593	1'55.105	1'55.524	7
8	1	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	1'55.715	1'55.168	1'55.672	8
9	11	ロバート・クビサ	ルノー	1'55.511	1'54.963	1'55.885	9
10	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア・メルセデス	1'55.213	1'54.996	1'56.309	10
11	9	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ・コスワース	1'55.969	1'55.330		11
12	15	ヴィタントニオ・リウッツィ	フォースインディア・メルセデス	1'55.628	1'55.653		12
13	10	ニコ・ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ・コスワース	1'56.375	1'55.857		13
14	22	ペドロ・デ・ラ・ロサ	BMWザウバー・フェラーリ	1'56.428	1'56.237		14
15	16	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ・フェラーリ	1'56.189	1'56.265		15
16	23	小林可夢偉	BMWザウバー・フェラーリ	1'56.541	1'56.270		16
17	12	ヴィタリー・ペトロフ	ルノー	1'56.167	1'56.619		17
18	17	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ・フェラーリ	1'57.071			18
19	24	ティモ・グロック	ヴァージン・コスワース	1'59.728			19
20	18	ヤルノ・トゥルーリ	ロータス・コスワース	1'59.852			20
21	19	ヘイキ・コバライネン	ロータス・コスワース	2'00.313			21
22	25	ルーカス・ディ・グラッシ	ヴァージン・コスワース	2'00.587			22
23	21	ブルーノ・セナ	HRT・コスワース	2'03.240			23
24	20	カルン・チャンドック	HRT・コスワース	2'04.904			24